22\/05\/2023 \u2013 Os quatro palestrantes do Semin\u00e1rio de Seguran\u00e7a e Conectividade, realizado na \u00faltima quinta-feira, 18 de maio, das 9h \u00e0s 12h, sob o tema \u201cA sinergia entre a seguran\u00e7a veicular e o servi\u00e7o de conectividade para a mobilidade do futuro\u201d, enveredaram para uma conclus\u00e3o antecipadamente \u00f3bvia: os avan\u00e7os das tecnologias de seguran\u00e7a e de conectividade veiculares n\u00e3o t\u00eam mais volta.<\/p>\n
Os quatro palestrantes e os dois engenheiros convidados para o debate final do evento, organizado e promovido pela AEA \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva \u2013 ainda por meio de plataforma online, pontuaram que \u201cconsumidor brasileiro gosta de tecnologia, depois de tomar gosto por in\u00fameros protocolos de seguran\u00e7a e tamb\u00e9m de conectividade, dificilmente haver\u00e1 retrocesso, at\u00e9 porque s\u00e3o itens que salvam vidas e ajudam, em paralelo, com a descarboniza\u00e7\u00e3o do meio ambiente\u201d.<\/p>\n
A primeira palestra do dia foi proferida por Marcelo Azevedo Costa, da UFMG \u2013 Universidade Federal de Minas Gerais que, em parceria com a Fundep \u2013 Funda\u00e7\u00e3o de Apoio da UFMG, desenvolve projetos alinhados \u00e0 Linha 6 do Programa Rota 2030, baseada em tr\u00eas pilares: projetos estruturantes de PD&I, programa de aprendizado federado e programa de desenvolvimento de compet\u00eancias, todos voltados \u00e0 conectividade veicular e, em paralelo, \u00e0 seguran\u00e7a de dados, em cumprimento \u00e0 Lei Geral de Prote\u00e7\u00e3o de Dados.<\/p>\n
Daniel Mariz, analista de Infraestrutura do Pnatrans \u2013 Plano Nacional de Redu\u00e7\u00e3o de Mortes e Les\u00f5es no Tr\u00e2nsito, fez longa explana\u00e7\u00e3o sobre a \u201cD\u00e9cada de redu\u00e7\u00e3o de mortes no tr\u00e2nsito\u201d (2011-2020), per\u00edodo em que houve queda de 45 mil mortes\/ano para 33 mil mortes\/ano decorrentes dos acidentes automobil\u00edsticos, mas pontuou: \u201co \u00fanico n\u00famero aceit\u00e1vel de mortes no tr\u00e2nsito \u00e9 zero\u201d.<\/p>\n
Flavio Cardoso, head business software experience and connectivity South America do conglomerado Stellantis, por sua vez, comparou em sua apresenta\u00e7\u00e3o o carro da era industrial (hardware), simbolizado pela pot\u00eancia do motor, e o autom\u00f3vel da era digital (software), que pode ser descrito como ve\u00edculo conectado e que permite abrir novas fronteiras nos campos da Internet das Coisas, machine learning, intelig\u00eancia artificial, 5G, cloud, realidade ampliada, entre outros.<\/p>\n
\u201cO caro conectado \u00e9 aspiracional. Com o que temos hoje em termos de conectividade, ningu\u00e9m mais quer retrocesso\u201d, argumentou Cardoso, para quem o consumidor brasileiro tomou gosto por tecnologias de seguran\u00e7a e de conectividade veiculares.<\/p>\n
Alejandro Furas, da Latin NCap, discorreu a respeito da evolu\u00e7\u00e3o e proje\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis mais seguros na Am\u00e9rica Latina, al\u00e9m antecipar que, breve, vir\u00e3o novas normas t\u00e9cnicas da ONU \u2013 Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas, ainda mais rigorosas, em especial relativas \u00e0 introdu\u00e7\u00e3o de mais ADAS \u2013 Sistema Avan\u00e7ado de Assist\u00eancia ao Condutor. \u201cNossa obriga\u00e7\u00e3o, enquanto institui\u00e7\u00e3o que prioriza informa\u00e7\u00f5es independentes aos consumidores de autove\u00edculos em todo o mundo, \u00e9 garantir que seguran\u00e7a e sa\u00fade n\u00e3o s\u00e3o negoci\u00e1veis\u201d, enfatizou Furas.<\/p>\n
Ao final do semin\u00e1rio, com a participa\u00e7\u00e3o de Flavio Sakai (diretor de Eletroeletr\u00f4nica da AEA) e de Hilton Spiler (diretor de Seguran\u00e7a Veicular da AEA), os palestrantes debateram o tema, com a medi\u00e7\u00e3o do jornalista Pedro Kutney, editor da Autodata. A abertura do evento contou com a participa\u00e7\u00e3o de Marcus Vinicius Aguiar, presidente da entidade, e a coordena\u00e7\u00e3o geral foi de Carlo Gibran e Ricardo Takahira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Com ou sem legisla\u00e7\u00f5es mais r\u00edgidas de seguran\u00e7a e de conectividade veiculares, palestrantes do semin\u00e1rio da AEA indicam que o consumidor brasileiro n\u00e3o quer mais ve\u00edculos \u201cb\u00e1sicos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3482,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3601"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3602,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3601\/revisions\/3602"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}