24\/08\/2021 \u2013 As quatro palestras proferidas durante o Semin\u00e1rio de Seguran\u00e7a e Conectividade, com o tema \u201cO futuro do setor automotivo frente \u00e0s novas legisla\u00e7\u00f5es\u201d, na \u00faltima quinta-feira, 19\/8,\u00a0 organizado e promovido pela AEA \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, mostraram claramente a busca por converg\u00eancia de pilares, entre inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, legisla\u00e7\u00e3o e a realidade de tr\u00e2nsito no Pa\u00eds.<\/p>\n
Na avalia\u00e7\u00e3o do vice-presidente da AEA, Marcus Vinicius Aguiar, respons\u00e1vel pela abertura dos trabalhos, \u201ccada vez mais, seguran\u00e7a e conectividade veiculares s\u00e3o uma exig\u00eancia do consumidor e tamb\u00e9m das novas legisla\u00e7\u00f5es, diante das tecnologias dispon\u00edveis pela ind\u00fastria e da realidade de tr\u00e2nsito. Agora, na fase 2 do Rota 2030, h\u00e1 uma acelera\u00e7\u00e3o dos protocolos. Por isso, a ind\u00fastria precisa estar pronta, mas com previsibilidade de cumprimento das normas, diante da prem\u00eancia de se reduzir os \u00edndices de mortes e de les\u00f5es corporais dos cidad\u00e3os brasileiros\u201d.<\/p>\n
Dentro desse contexto, a primeira palestra, de autoria de Daniel Tavares, do Denatran, abordou o tema \u201cPnatrans \u2013 Plano Nacional de Redu\u00e7\u00e3o de Mortes e Les\u00f5es no Tr\u00e2nsito\u201d, por meio do qual iniciou sua explana\u00e7\u00e3o a partir da Resolu\u00e7\u00e3o 64\/255, da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas, institu\u00edda em 2010, para a d\u00e9cada de 2011 a 2020, que objetivou a redu\u00e7\u00e3o de mortes por acidentes de tr\u00e2nsito.\u00a0 No Brasil, somente em 2018, por meio da Lei 13.614, foi institu\u00edda meta de se reduzir \u00e0 metade o n\u00famero de mortes por acidentes de tr\u00e2nsito.<\/p>\n
Para tanto, Tavares lembrou que o Pnatrans trabalha com tr\u00eas pilares \u2013 inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e telecomunica\u00e7\u00f5es embarcadas \u2013 de modo a validar o Sistema Seguro de Mobilidade. Segundo Tavares, \u201cpesquisa realizada em 53 pa\u00edses mostra que aqueles em que o sistema seguro de mobilidade foi aplicado, o \u00edndice de mortalidade por acidentes veiculares caiu drasticamente\u201d.<\/p>\n
Carlos Gibran, membro da Comiss\u00e3o T\u00e9cnica de Seguran\u00e7a da AEA, discorreu sobre \u201cO roadmap de seguran\u00e7a veicular no Brasil: evolu\u00e7\u00e3o dos trabalhos da Resolu\u00e7\u00e3o Contran 717\u201d. O palestrante salientou que o setor automotivo brasileiro, em atendimento ao Contran \u2013 Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito, estuda 38 tecnologias a serem regulamentadas, em favor da seguran\u00e7a dos ocupantes de um ve\u00edculo e transeuntes. \u201cAt\u00e9 o final deste ano, devemos concluir estudos de 10 temas tecnol\u00f3gicos; em 2022 mais 13\u201d, disse Gibran, \u201ca partir da\u00ed, vamos propor novas tecnologias de seguran\u00e7a veicular\u201d.<\/p>\n
Jo\u00e3o Henrique Oliveira, o diretor geral de Opera\u00e7\u00f5es da Volvo Cars e tamb\u00e9m presidente de Abeifa \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores, falou sobre \u201cCarros conectados e aut\u00f4nomos em tempos de LGPD\u201d. Fez uma ampla explana\u00e7\u00e3o sobre a sueca Volvo, fundada em 1927, montadora que, desde o seu surgimento, levantou a bandeira de seguran\u00e7a veicular.<\/p>\n
Oliveira narrou a experi\u00eancia da Volvo em rela\u00e7\u00e3o a seus ve\u00edculos conectados e a LGPD \u2013 Lei Geral de Prote\u00e7\u00e3o de Dados. \u201cTemos ades\u00e3o de 98% de nossos clientes ao nosso programa que pode controlar v\u00e1rios par\u00e2metros. Mas estamos cientes da responsabilidade que temos diante da legisla\u00e7\u00e3o brasileira\u201d.<\/p>\n
E, por fim, sob o tema \u201cVe\u00edculo conectado & cybersecurity em tempos de 5G\u201d, Lucas Chamon, da RA Automotive Software Solutions, fez uma leitura ampla e futur\u00edstica do que a rede mundial de computadores pode beneficiar o cotidiano das pessoas, em especial em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s facilidades e conveni\u00eancias no uso de ve\u00edculo conectado.<\/p>\n
Ao final das apresenta\u00e7\u00f5es, a jornalista Isadora Carvalho, da revista Quatro Rodas, mediou o debate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
24\/08\/2021 \u2013 As quatro palestras proferidas durante o Semin\u00e1rio de Seguran\u00e7a e Conectividade, com o tema \u201cO futuro do setor automotivo frente \u00e0s novas legisla\u00e7\u00f5es\u201d, na \u00faltima quinta-feira, 19\/8,\u00a0 organizado e promovido pela AEA \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, mostraram claramente a busca por converg\u00eancia de pilares, entre inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, legisla\u00e7\u00e3o e a realidade […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3497,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3565,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3564\/revisions\/3565"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}