{"id":3560,"date":"2024-05-21T07:27:24","date_gmt":"2024-05-21T10:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brcriacaodesites.com.br\/aea2024\/?p=3560"},"modified":"2024-05-21T07:27:24","modified_gmt":"2024-05-21T10:27:24","slug":"simposio-questiona-rumos-da-industria-automobilistica-brasileira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/sem-categoria\/simposio-questiona-rumos-da-industria-automobilistica-brasileira","title":{"rendered":"Simp\u00f3sio questiona rumos da ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira"},"content":{"rendered":"<p><strong>22\/06\/2021<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0Em um dos eventos online mais acirrados, a AEA \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva promoveu na \u00faltima quinta-feira, 17\/6, a 7\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Simp\u00f3sio de Efici\u00eancia Energ\u00e9tica, Emiss\u00f5es e Combust\u00edveis, com o tema \u201cPowertrain no Brasil: rumo \u00e0 lideran\u00e7a ou \u00e0 zona de conforto\u201d, por meio do qual os tr\u00eas palestrantes questionaram os rumos da ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira, dependendo da ado\u00e7\u00e3o de pol\u00edtica industrial com apenas um tipo de fonte energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>\u201cMobilidade sustent\u00e1vel: os potenciais do Brasil\u201d foi o tema do primeiro palestrante, de Ricardo Abreu, consultor da Bright Consulting, que defendeu para o Pa\u00eds o uso de plataforma diversificada de matrizes energ\u00e9ticas como solu\u00e7\u00e3o para manter o polo produtivo brasileiro em destaque no cen\u00e1rio internacional. \u201cSe enveredarmos somente para os ve\u00edculos el\u00e9tricos, perderemos a chance de ter protagonismo setorial, al\u00e9m de sucatear a ind\u00fastria local e, com isso, reduzir drasticamente a empregabilidade de brasileiros. A outra quest\u00e3o \u00e9 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 an\u00e1lise mais aprofundada sobre as emiss\u00f5es veiculares \u00b4do po\u00e7o \u00e0 roda\u00b4, fato que, no Brasil, favorecem os biocombust\u00edveis\u201d, enfatizou Ricardo Abreu, que fez ampla defesa do conceito de uso de fontes baixo carbono.<\/p>\n<p>A segunda palestra foi conduzida por Adalberto Maluf, presidente da ABVE \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico, que ofereceu um panorama geral sobre a eletrifica\u00e7\u00e3o veicular no mundo, comparando-a com a realidade brasileira e sul-americana. \u201cJ\u00e1 estamos muito atr\u00e1s da Europa, China e Estados Unidos, at\u00e9 mesmo do Chile, pa\u00eds que hoje compra \u00f4nibus chineses e n\u00e3o mais do Brasil. N\u00e3o sou contra os biocombust\u00edveis, mas precisamos avan\u00e7ar em ve\u00edculos el\u00e9tricos. Caso contr\u00e1rio, vamos perder o bonde da hist\u00f3ria\u201d, pontuou Maluf.<\/p>\n<p>Erasmo Carlos Batistella, presidente ECB Group, falou sobre \u201cProdu\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis no Brasil\u201d. Ele refor\u00e7ou a tese de que o setor brasileiro de biocombust\u00edveis \u00e9 o terceiro maior produtor do mundo e que a sua contribui\u00e7\u00e3o atende aos tr\u00eas pilares da sustentabilidade por uso adequado de fontes energ\u00e9ticas. \u201cAl\u00e9m de ter papel preponderante na redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es veiculares, lembro a todos que a adi\u00e7\u00e3o de 1 ponto percentual de biocombust\u00edveis significa gera\u00e7\u00e3o de 30 mil empregos diretos, o que significa gera\u00e7\u00e3o de renda aos brasileiros\u201d.<\/p>\n<p>No evento coordenado por Christian Wahfried, Renato Linke, Sergio Viscardi e Vicente Pimenta, a apresenta\u00e7\u00e3o de abertura do simp\u00f3sio foi feita por Marcus Vinicius Aguiar, vice-presidente da AEA, que tamb\u00e9m defendeu a multiplataforma de fontes energ\u00e9ticas do Brasil, enquanto o debate, ao final das tr\u00eas palestras, foi mediado por Alfred Szwarc, consultor e um dos especialistas brasileiros mais conceituados nos temas efici\u00eancia energ\u00e9tica, emiss\u00f5es e combust\u00edveis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>22\/06\/2021\u00a0\u2013\u00a0Em um dos eventos online mais acirrados, a AEA \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva promoveu na \u00faltima quinta-feira, 17\/6, a 7\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Simp\u00f3sio de Efici\u00eancia Energ\u00e9tica, Emiss\u00f5es e Combust\u00edveis, com o tema \u201cPowertrain no Brasil: rumo \u00e0 lideran\u00e7a ou \u00e0 zona de conforto\u201d, por meio do qual os tr\u00eas palestrantes questionaram os rumos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3498,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3560"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3561,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3560\/revisions\/3561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aea.org.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}