Publicado em fev 12, 2010

Curso: Curso Dinâmica Veicular

Dias 06 e 07 de maio de 2010

Horário: das 08h30 às 17h30

Público Alvo

Profissionais graduados interessados na especialização técnica para atuar nas empresas dos setores automotivo, de autopeças e correlatos.

Instrutor: João Franco

Formado em Engenharia Automobilística e Produção(FEI), Pós-graduação em administração de empresas (FAAP), com vários Cursos de especialização no exterior em tecnologia Automotiva, larga experiência de atuação em montadoras e autopeças, atuando como consultor independente através da Improvement Vehicle Dynamics, em parceria com empresas internacionais no setor de Simulação e Dinamica Veícular (Oktal e Car&D).

Possui vasta experiência em empresas automobilísticas.

Programa

Introdução

  • Interação veículo, motorista, carga, meio ambiente
  • Aspectos gerais – Dinâmica Vertical, Longitudinal e Transversal

Sistemas de Coordenadas

  • SAE & ISO

Pneus – aplicação em veículos

  • Medições em Pneus Reais Modelo Delft – Pacejka
  • Força Lateral x Ângulo da Deriva
  • Força Lateral x Carga Normal
  • Força Longitudinal x Escorregamento (Aceleração e Frenagem)
  • Variação de Força Lateral em Função do Camber Círculo de Tração

Dinâmica Vertical

  • Vibração – conceitos básicos
  • Modelos massa-mola do veículo
  • Massa Suspensa
  • Massa Não Suspensa
  • “Ride” Primário – “Bounce, Pitch, Roll”
  • “Ride” Secundário – “Shake, Harshness, Road Shocks, Bottoming, Topping”
  • Utilização de Simulação de Dinâmica Veicular para estudo de “Ride” Primário e Secundário

Dinâmica Longitudinal

  • Forças atuantes
  • Gradientes e aerodinâmica
  • Performance – Aceleração, Velocidade Máxima, Rampas
  • Utilização de Simulação de Dinâmica Veicular para estudo de Dinâmica Longitudinal
  • Frenagem – balanceamento e estabilidade
  • Sistema de freios com ABS

Dinâmica Transversal

  • Diagrama motorista / veículo
  • “Handling” Linear e Não-linear
  • Regime Constante vs. Regime Variável (Transientes)
  • Tendências direcionais – “Understeer & Oversteer”
  • Utilização de Simulação de Dinâmica Veicular para estudo Dinâmica Transvesal

Duração: 16 horas

Local: UNIP – Rua Dr. Bacelar, 1212 – Vl. Clementino – São Paulo

Investimento para o curso:

Categorias

Valores

Sócio AEA

R$ 600,00

Não Sócio AEA

R$ 850,00

*Estudante (Graduação)

R$ 250,00

Formulário de Inscrição Individual

Formulário de Inscrição em Grupo